自動車産業に関して

　第1四半期（４～6月）の自動車会社各社の決済は、大手企業を中心にとても好調でした。というよりも絶好調でした。


　ですが、現在の日本の自動車メーカーの置かれた状況を考えますと、これからとても厳しい時期を迎えると思います。



理由は私が言うまでもなく

①補助金の廃止（延長される可能性はありますが、順当に行けば補助金が打ち切りになると思います）

②円高

の2点があるからです。



　このことは、各社とも分かりきっていますから、リーマンショックのような混乱が発生するとは思いませんが、各社の短期見通しを見ても厳しい数字になっています。

　しかし、その割りに、株価的にはそれほど大きな変化が起きていないと思います。



　私は、信用取引はしませんから（というよりも信用取引をするほどの度胸はありませんから）、空売りをするようなことはしませんが、今後の株価には注目していきたいと思います。

　当然のことながら、自動車部品メーカーも同様の影響が出ると思いますので、銘柄としては広範囲にわたると思います。

　個人的には、国内の需要が多い、軽自動車の割合が高いメーカーが主に苦境に立つのではないかと思います。

　ただし、スズキのようにアジア市場に強いメーカーはちょっと予想が出来ません。